« Dernière ligne droite » pour le chantier de l’échangeur A 14-A 86
Les travaux les plus importants de l’échangeur A 14-A 86 sont désormais terminés, la bretelle de liaison souterraine entre les autoroutes ayant été mise en service à la fin de l’été. Il reste désormais quelques travaux en surface.
La requalification de l’échangeur A 14-A 86 aura pris plus de deux ans. Pour fluidifier le trafic, la direction des routes d’Ile-de-France (Dirif) a réalisé une nouvelle bretelle souterraine pour relier l’A 14 et l’A 86 dans le sens Province/Paris. Cette nouvelle liaison, passant par l’avenue de la Commune de Paris à Nanterre, a été mise en service en août dernier (voir notre édition du mercredi 2 septembre 2020). La Dirif explique sur son site internet que les futurs travaux représentent désormais la « dernière ligne droite pour la requalification du site de l’échangeur ».
Le chantier continue désormais sur l’avenue de la Commune de Paris à Nanterre. « Débutée en février 2020, la transformation de l’avenue en boulevard urbain se poursuit, indique la Dirif. Grâce à la mise en service de la bretelle souterraine, le tracé de l’avenue sera redressé pour longer l’A86 et la voirie sera mise à niveau et fera la part belle aux modes actifs de déplacement (piétons, cycles) ». La requalification de l’avenue devrait prendre fin selon le calendrier prévisionnel« dans le courant du printemps 2021 ».
